三联屏已过时?第三代荣威RX5配27英寸滑动屏
发布时间:2022-06-14

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导读

第三代荣威 RX5 不仅动力焕新,座舱内的 27 英寸可滑动大屏幕,无疑打破了大联屏时代的传统。

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从 12.3 英寸中控屏,到双 12.3 英寸液晶仪表 + 中控屏,再到副驾驶仪表台也有了 12.3 英寸的屏幕,或者再加一块单独控制空调座椅的中控屏,还有投影尺寸越来越大的平视显示……大屏幕,多屏幕,已然是新车的"标配",你要是没几块大屏幕,都不好意思说自己是新车。

不仅如此,汽车制造商们又纷纷开始将仪表盘、中控屏和副驾驶显示屏打通,做成一块狭长的大屏,屏幕的对角线也越来越长,比如全新第三代荣威 RX5,中控屏的尺寸达到了 27 英寸。不过,这块屏幕的特点不仅仅是大,同时还具备不少硬核指标,成为第三代荣威 RX 智能座舱部分的一个重要组成。

首先,这是一块可以在仪表台区域进行左右滑动的屏幕,滑动距离为 300 毫米,既可以作为仪表盘与中控屏联合在一起,也可以成为副驾驶专用的娱乐屏幕。

其次,这块屏幕的显示分辨率为 4032*756,达到 4K 级别,屏幕拥有 1670 万色和 152PPI 的像素密度,NTSC 色域达到 85%。此外,这块屏幕还采用了 MINI LED 背光技术,对比度达到 100,000:1,纯黑色的亮度达到 0 尼特。

整块屏幕还拥有超过 800 个背光分区,通过精准的灯光控制技术,按照显示图像的特征进行背光亮度的分区域调节,最高亮度可达到 1000 尼特,最大可视角度接近 180 度,即便在阳光直射情况下也不影响显示效果。

第三,全新第三代荣威 RX5 采用了高通骁龙 8155 芯片,平台运算速度达到每秒 360 万次,搭配 16GB 大容量低功耗内存,支持车系系统多线程同时运行,性能可比肩手机或平板电脑。整套车机系统可通过 OTA 进行固件升级,应用程序也可进行迭代更新,但不影响屏幕操作的流畅度。

第四,在操作与控制方面,屏幕支持全新的多模式手势指令,包括点按、拖动、放大缩小、滑动、两指和三指操作等等,同时也可通过语音来对控制车辆的多种功能。在屏幕内,还融入了一个十分可爱的"小狮王"智能助理,用户可根据自己的喜好进行生肖帽子的个性化选择。

第五,屏幕采用的大尺寸一体化玻璃面板,采用了精良的光学贴合工艺,并在屏幕表面进行了防指纹、抗炫目以及降低反射光的处理,在各种驾驶环境下,都可以达到清晰的显示效果,同时也让触控操作更加准确顺滑,并且具有防刮防磨防指纹残留,和易清洁的特点。

有了这么一块高水准的大屏幕,音响系统当然也要跟得上,全新第三代荣威 RX5 全车配备了 11 个独立驱动扬声器的 BOSE 音响系统,应用了三分频布局,可实现空间感、全音域和高分贝三重原声的还原,为车内乘客带来越级的视听感受。

关于全新第三代荣威 RX5,我们之前对动力系统、车身设计等方面做过介绍,除纯燃油版之外,同时还会提供插电式混合动力版的 eRX5,满足不同需求的消费者。

撰文丨贾云涛

版式丨老贾

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